淺談高速公路聲屏障的正確使用方法

    高速公路的隔聲基礎(chǔ)在壓實(shí)后應(yīng)填滿混凝土，其表面應(yīng)與路基表面平滑連接。隔聲基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度的檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求。防水層應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，如隔音基礎(chǔ)、電纜溝、懸鏈柱、肩面等。

    瀝青混凝土用作基礎(chǔ)與電纜溝槽、懸鏈柱和肩面之間的防水層。基線允許偏差、斷面尺寸、聲障基礎(chǔ)埋設(shè)深度、檢測數(shù)量、檢測方法等應(yīng)符合表中規(guī)定。


    人工挖孔樁的總長度不小于3米，樁直徑40厘米范圍從頂部到樁頂部的018,和下面的樁直徑40厘米不小于112米的樁直徑（如果當(dāng)?shù)亻_挖特別困難的部分可以減少到111），原來靜止的土壤側(cè)的側(cè)一邊的斜坡必須限制在118樁深度的要求。另外，當(dāng)單個(gè)孔樁大于1/3 （40cm）時(shí)，兩個(gè)相鄰樁孔的孔徑和深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。根據(jù)跨度為9m的橫截面，調(diào)整樁與相鄰兩樁之間的連接。


    噪音屏障，如道路、輕軌、鐵路、涵洞、隧道等工業(yè)建筑物、廠房及住宅區(qū)。離心玻璃棉是80年代世界上發(fā)展起來的一種新型保溫材料。它是玻璃纖維家族的新成員。它采用世界先進(jìn)的離心噴射技術(shù)。


    玻璃處于熔融狀態(tài)，為纖維化，噴以熱固性樹脂制成的絲織物，熱固化深加工也可制成多種用途的系列產(chǎn)品。具有阻燃、無毒、耐腐蝕、體積小、導(dǎo)熱系數(shù)低、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)、吸濕率低、疏水性好等優(yōu)點(diǎn)。